銅仁雙膛窯生產(chǎn)廠家排行
發(fā)布時間:2025-08-05 00:55:02
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回轉(zhuǎn)窯中心高度,宜根據(jù)熟料冷卻機的型式及布置確定?;剞D(zhuǎn)窯基礎墩布置應符合下列規(guī)定:回轉(zhuǎn)窯的安裝尺寸應一律以冷窯為依據(jù);基礎墩之間的水平距離,應根據(jù)熱膨脹后的尺寸確定;窯筒體軸向熱膨脹計算,應以設在傳動裝置附近帶擋輪的輪帶中心為基準點,向兩端膨脹;基礎面的斜度應與窯筒體斜度相等,基礎孔應垂直于基礎面。當設有兩臺以上回轉(zhuǎn)窯時,兩窯中心距的確定應符合下列原則:滿足窯頭和窯尾設備的布置要求;要便于設備操作和檢修;結(jié)合中央控制室的合理位置。

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側(cè)軌是環(huán)冷機的重要組成部分,其功能是在一定間隙范圍內(nèi)強制回轉(zhuǎn)框架作作圓周運動,在安裝時側(cè)軌和其接觸的側(cè)軌輪間隙為1~5mm。側(cè)軌安裝誤差造成的臺車跑偏可分為兩部分: 一是側(cè)軌圓度超差,當側(cè)軌局部圓度超差時,比如是側(cè)軌外凸,側(cè)軌就會將回轉(zhuǎn)框架向外面頂,直接導致此處的臺車輪沿啃咬水平環(huán)軌;另一個因素是側(cè)軌和內(nèi)外水平環(huán)軌不同心,當出現(xiàn)此問題時,側(cè)軌同樣會頂著臺車作不規(guī)格運動。因為側(cè)軌這部分相對獨立,后期變形出現(xiàn)這兩個因素的可能性不大,一般都是安裝造成的。因為側(cè)軌位于環(huán)冷機最內(nèi)側(cè),對于側(cè)軌超差的檢測和整改相對容易,在環(huán)冷機運行過程中,可以根據(jù)回轉(zhuǎn)框架上的輥輪和側(cè)軌的接觸壓痕檢測。當發(fā)現(xiàn)壓痕明顯時,在排除掉水平環(huán)形軌道的問題后,可以判定是側(cè)軌的問題。

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節(jié)能環(huán)保型技術特點:冷卻器和窯頭罩采用一體化豎式設計,占地面積少;密封性好,避免了熱廢氣無組織排放。助燃風分為一次風和二次風。一次風直接參與燃燒,二次風為冷卻風。一次風和二次風分別由單獨的風機供給。此設計二次風溫可升至高達600℃,作為助燃空氣,為節(jié)省燃料提供了有利條件。采用專用燃燒系統(tǒng)向回轉(zhuǎn)窯供熱,除采用煤粉作燃料外也可單獨采用低熱值燃氣(如發(fā)生爐煤氣、電石尾氣、半焦煤氣)作為煅燒燃料,也可以采用多種燃料同時供給使用。煅燒溫度可通過調(diào)節(jié)空氣、煤氣流量來調(diào)整。環(huán)保措施完善。煅燒尾氣采用脈沖袋式除塵器除塵,滿足國家排放標準。在豎式冷卻器落料點也采用了袋式除塵器除塵。自動化水平高。煅燒系統(tǒng)設備生產(chǎn)操作的調(diào)節(jié)、控制和報警采用PLC在主控室集中控制,并設有各控制點的畫面顯示及必要的聯(lián)鎖監(jiān)控,對生產(chǎn)過程中所用的操作參數(shù)進行自動記錄,并可隨時打印。

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回轉(zhuǎn)框架的回轉(zhuǎn)速度大小由摩擦輪的回轉(zhuǎn)角速度X和接觸處的回轉(zhuǎn)半徑r決定,即: V = X·r。 因為環(huán)冷機兩套傳動系統(tǒng)完全一樣,故摩擦輪的角速度一樣,而半徑 r 隨著接觸點不同而變化。當兩套摩擦輪的接觸點r不同時,兩套傳動系統(tǒng)提供給摩擦板的速度不一致,必然造成回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動偏離環(huán)冷機中心造成臺車跑偏。因為摩擦板是加工件尺寸標準,所以在檢測時,在上訴因素都排除掉后,測量摩擦板的外沿點到兩個摩擦輪的接觸點的距離,如超差≥ ±4mm時,需重新調(diào)整摩擦輪的接觸位置。調(diào)整時可以將傳動框架與地基連接螺栓拆開,調(diào)整回轉(zhuǎn)框架的位置來達到調(diào)整摩擦輪的效果

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有色和黑色冶金中,鐵、鋁、銅、鋅、錫、鎳、鎢、鉻、銼等金屬以回轉(zhuǎn)窯為冶煉設備,對礦石、精礦、中間物等進行燒結(jié)、焙燒。如:鋁生產(chǎn)中用它將氫氧化鋁焙燒成氧化鋁;煉鐵中用它生產(chǎn)供高爐煉鐵的球團礦;國外的“SL/RN法”、“Krupp法”用它對鐵礦石進行直接還原;氯化揮發(fā)焙燒法采用它提取錫和鉛等。選礦過程中,用回轉(zhuǎn)窯對貧鐵礦進行磁化焙燒,使礦石原來的弱磁性改變?yōu)閺姶判裕岳诖胚x。化學工業(yè)中,用回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)蘇打,鍛燒磷肥、硫化鋇等。上世紀60年代,美國LapPle等發(fā)明了用回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)磷酸的新工藝。該法具有能耗低、用電少、不用硫酸和可利用中低品位磷礦的優(yōu)點,很快得到推廣。