隴南雙膛窯承包商
發(fā)布時間：2025-08-16 00:55:09
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環(huán)冷機的有效氣流通路應當是經(jīng)臺車篦條縫隙至料層, 再經(jīng)密封罩到風機, 直至通過煙囪排入大氣。其漏風部位主要集中在進出口端,以及臺車兩側(cè)欄板與其上方的密封罩之間。生產(chǎn)中漏風最為嚴重且很難根治的就是臺車兩側(cè)欄板與其上方密封罩之間的漏風。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經(jīng)長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風進入環(huán)冷機，產(chǎn)生漏風。由于環(huán)冷機的臺車底面呈扇形，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直，且下料不均衡，料流量不穩(wěn)定，故臺車上的物料分布不均勻，致使抽風短路 現(xiàn)象突出，冷卻效率降低。
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每個臺車的內(nèi)外行走輪之間的輪距是一定的，它們分別在內(nèi)、外軌道上滾動。如 果內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不同心，那么勢必造成兩軌道環(huán)之間的距離不一致，導致軌道環(huán)有的地方大，有的地方小。臺車運行到間距小的地方臺車輪勢必擠軌道，臺車運行到間距大的地方臺車輪可能掉下軌道。當此項因素作為檢測整改點時，可以制作卡規(guī)，卡規(guī)的距離等于兩軌道環(huán)標準距離，當檢測到誤差超差≥ ± 6mm時，就需要調(diào)整環(huán)形軌道。調(diào)整時防止出現(xiàn)基準不統(tǒng)一，也需要把所有干涉物拆除，以中心柱為中心點測量內(nèi)環(huán)和外環(huán)，找出沒有發(fā)生偏移的內(nèi)環(huán)或者外環(huán)，作為基準環(huán)，按此基準環(huán)為基準來對不同心的圓環(huán)來糾偏。
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豎式預熱器：①針對活性石灰不同的日產(chǎn)量規(guī)模，預熱器采用適用不同規(guī)模產(chǎn)量的方形、圓形、多邊形豎式預熱器，推頭數(shù)量根據(jù)預熱面積大小確定、推頭覆蓋區(qū)域合理；②采用帶有低壓降梁的預熱器，降低煙氣在預熱器中的阻力損失,減少排煙設備動力消耗。從窯尾來的高溫熱煙氣，直接穿過料層，與石子進行充分熱交換，預熱溫度可達800-900℃，一部分石子得到分解，預熱分解的同時有效降低排出廢氣的溫度；③預熱器采用液壓推桿向回轉(zhuǎn)窯加料，設備運行可靠；④預熱器頂部料倉設有料位計控制，保證預熱器料層高度穩(wěn)定；⑤預熱器除頂部采用吊掛磚外，其余部位均采用耐火澆注料，磚型少，砌筑簡單；⑥預熱器運動設備少，設備維護量小。
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節(jié)能環(huán)保型技術(shù)特點：冷卻器和窯頭罩采用一體化豎式設計，占地面積少；密封性好，避免了熱廢氣無組織排放。助燃風分為一次風和二次風。一次風直接參與燃燒,二次風為冷卻風。一次風和二次風分別由單獨的風機供給。此設計二次風溫可升至高達600℃，作為助燃空氣，為節(jié)省燃料提供了有利條件。采用專用燃燒系統(tǒng)向回轉(zhuǎn)窯供熱,除采用煤粉作燃料外也可單獨采用低熱值燃氣（如發(fā)生爐煤氣、電石尾氣、半焦煤氣）作為煅燒燃料，也可以采用多種燃料同時供給使用。煅燒溫度可通過調(diào)節(jié)空氣、煤氣流量來調(diào)整。環(huán)保措施完善。煅燒尾氣采用脈沖袋式除塵器除塵，滿足國家排放標準。在豎式冷卻器落料點也采用了袋式除塵器除塵。自動化水平高。煅燒系統(tǒng)設備生產(chǎn)操作的調(diào)節(jié)、控制和報警采用PLC在主控室集中控制，并設有各控制點的畫面顯示及必要的聯(lián)鎖監(jiān)控，對生產(chǎn)過程中所用的操作參數(shù)進行自動記錄，并可隨時打印。
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回轉(zhuǎn)框架的回轉(zhuǎn)速度大小由摩擦輪的回轉(zhuǎn)角速度X和接觸處的回轉(zhuǎn)半徑r決定，即: V = X·r。 因為環(huán)冷機兩套傳動系統(tǒng)完全一樣，故摩擦輪的角速度一樣，而半徑 r 隨著接觸點不同而變化。當兩套摩擦輪的接觸點r不同時，兩套傳動系統(tǒng)提供給摩擦板的速度不一致，必然造成回轉(zhuǎn)框架的轉(zhuǎn)動偏離環(huán)冷機中心造成臺車跑偏。因為摩擦板是加工件尺寸標準，所以在檢測時，在上訴因素都排除掉后，測量摩擦板的外沿點到兩個摩擦輪的接觸點的距離，如超差≥ ±4mm時，需重新調(diào)整摩擦輪的接觸位置。調(diào)整時可以將傳動框架與地基連接螺栓拆開，調(diào)整回轉(zhuǎn)框架的位置來達到調(diào)整摩擦輪的效果